自寄递业务改革以来，“增收不增效”的问题一直困扰着湖北省十堰市邮政分公司的决策层。为此，该分公司对标行业先进，以模式创新、机制创新、管理创新、能力创新为主线，实施普邮网与商投网整合（以下简称两网整合），进一步盘活资源，转换动能，激发动力，推进寄递业务降本增效，截至目前，为企业压降成本300余万元。 

　　两网整合“提效” 

　　推进两网整合，首先从配套组网模式变革开始。去年9月，十堰市分公司正式实施两网整合，将普邮网投递站与商投网揽投部合并，设立营业部，统一归口各县（市）邮政分公司管理，完成了“一个机构、一套体系”架构整合，实现了管理主体统一、生产调度统一、权责利统一。 

　　整合后，全市原普邮人员全部并入商投网，各营业部将普邮段道叠加到对应的商投段道，以“点阵+网格”的投递方式缓解投递压力。同时，建立“1+3”帮扶机制，即1名普邮投递员帮扶3名商投人员，实行网格化投递，相互配合，推进中转接力投递，缩短投递时限，提高揽收效率。 

　　“现在我们的人员增至50人，每5人组成一个团队，负责一个网格，通过团队联合作业，使分拣下段较以往缩短了40分钟，为投递员揽投邮件及与客户沟通争取了时间。现在我们日均揽收散户快件由2000元增至1万元以上，‘双11’期间更是实现了翻倍增长，邮件及时妥投率、揽收及时率也大大提升了。”三堰营业部经理曹平介绍说。 

　　营业部统一执行“底薪+津贴补贴+计件提成工资”的薪酬分配模式，重点加大计件提成工资占整体薪酬的比重。对原普邮人员叠加特快、快包揽投服务，对原商投人员叠加报刊收订、金融、邮务等业务营销，鼓励两网人员发挥各自优势，开展多产品、多领域、多角度的业务拓展。 

　　“‘双11’期间，我除了投递、揽收快递外，还利用投递间隙尝试向客户推销酒水，宣传储蓄、保险业务，效果还不错。”城区分公司六堰营业部揽投员夏明满意地说。六堰营业部投递员彭正林也表示，“双11”期间，帮扶揽投邮件日均220件左右，仅此一项就增加薪酬1500余元。 

　　以往，因投递量大，商投网揽投员仅靠投递计件就能拿到一定水平的薪酬，揽收和开发市场的积极性不高；普邮网投递员由于‘基本工资+提成’的薪酬分配模式保障性过高，揽投快递缺乏主动性。通过整合,这些问题都迎刃而解了。 

　　“我在投递报纸途中，主动要求派送一些邮件，一个月又能多拿几百元！”火车站营业部投递员赵凤清说道。而他的搭档、揽投员柯伟也算了一笔账：“往年这时候，我日均投递250件包裹，每天光投递都要忙到很晚。今年有了赵凤清帮忙，日均投递量下降到180件。我也能腾出更多时间进行揽收，日均揽收量增长了40%。” 

　　资源共享“降本” 

　　通过两网整合，最大限度地提高了资源的使用率。近期，十堰市分公司财务部公布了一组数据：两网整合后，全市共实现了“四个共享”：一是人员共享，通过整合，全市揽投人员达到272人，少投入外包人员59人，年节约外包费57万元。同时分流管理人员12名，年节约管理人员人工成本86万元。二是场地共享，通过合并站点，全市生产场地由以往的27个减少至13个，减少速递租赁房屋4处，年节约租金13.8万元。三是车辆共享，揽投车辆实行统一调配，减少车辆油耗等费用53万元。四是网路共享，全市现有邮路276条，减少县（市）委办邮路237条，年节约邮运成本55万元。加上设备、办公资源、办公业务用品等公共资源的共享，累计降本约317.8万元。 

　　此外，通过资源共享，带动寄递业务收寄、内部处理、投递及管理环节成本较2019年分别降低了71.89%、33.76%、28%和51.6%。 

　　“今年我们全面推行一联电子面单，每件压降直接成本0.15元。仅8~10月就节约单式成本10.2万元。”面对快包业务居高不下的成本支出，十堰市邮政寄递事业部快包部经理李东梅通过跟班调研、系统取数发现，使用一联电子面单是降低快包收寄环节成本的一个重点。 

　　在进一步调取寄递产品资费管理平台系统中的抽样邮件时，李冬梅又发现，快包处理环节降本增效的关键点在于单袋集包数量是否超过10件。为此，全市深入推进全面集包工作，将以往“单品集包”改为“大小搭配集包”，确保在30公斤限重内集包量最大化，每袋集包量达到10件以上。通过这一改变，全市快包件均成本减少0.13元。 

　　“我们结合分拣作业不均衡的特点，在处理中心全面推行小时用工，小时工灵活补充，在保证邮件处理时限的同时，节约件均成本0.05元，年节约处理成本约36万元。另外，在投递环节，尝试在城区东城营业部实施商投业务整体外包，通过招标采购降低外包单价，件均投递成本降低0.2元，年节约投递成本约12万元。”十堰市分公司运营管理部经理赵开军介绍。