自中国邮政启动大提速以来，广东省邮政分公司通过航空、高铁、高速公路各种运邮渠道积极融入立体交通网络建设，全力以赴推进全国1000个城市邮政快递大提速。 

　　广东邮政深刻领会全国寄递工作会议精神，召开专题会议对提速工作进行部署，全面落实“四个到人”的工作机制，下发了广东邮政“路长制”实施方案及路长挂钩考核办法，将提速线路与各级路长绩效挂钩，推动时限管控有标必达，实现线线有人盯、环环有人管、层层抓落实。根据全省提速效果，采用逐级升级考核的方式。各级路长持续跟踪纳入提速范围的线路整体时限、分环节时限完成情况，同时对管辖范围内的相关线路生产情况实施过程管控，对出现的问题按照一般问题、重大问题进行分类处置。自实施“路长制”以来，全省首批纳入路长管控的343条线路中，295条的时限有所压缩，238条的全程时限已达到集团公司要求，比6月初增加107条。 

　　在广州邮区中心局华陆中心，实行了单班次集约化作业，从21点到次日8点集中处理各地市收寄的出口邮件。该中心负责人介绍说：“实施大提速后，我们在高峰时段会同时开启4台小件分拣机分拣邮件，将一级干线邮件的发车时间也提早到凌晨4点集中发运，这样出口邮件到达对方省、市后就可以紧密衔接有效的投递频次。”在核心节点充分发挥设备资源优势，集约化处理邮件，不仅压缩了内部处理时间，提高了邮件寄递速度，也为企业降本增效提供了较大空间。 

　　今年，茂名、增城等地荔枝喜迎大丰收，产量同比增长20%以上。广东邮政响应当地政府号召，抽调专业人员、车辆全力投入荔枝寄递、运输工作。广东邮政还与集团公司、邮政航空公司沟通，自6月起开行广州至南京邮航加班飞机，专运广东茂名、韶关、从化等地出口的“极速鲜”水果产品，实现了当天下午收寄、次日上午送达全国主要城市。“今年邮政增加自有航空运力运输荔枝，不仅寄递速度快了，寄递质量也有保障了。邮政服务得到果农、客户的一致好评。”广州市增城区政府负责人如是说。