“邮政速度确实和以前不一样，快多了。我给庆阳的乡下亲戚寄粉条子，第二天就到了。”家住甘肃省定西市临洮县的张琳女士这次对邮政的态度来了个180度的大转变。她告诉记者，以前身边的人说邮政速度慢，所以她也没用邮政，这次体验后觉得他们说的话不一定对。 

　　今年以来，按照集团公司的总体部署，甘肃省邮政分公司领导深入各地邮政跟班写实，对邮路“一条一条捋，环节一个一个掰”，把省内兰州邮区中心—市州处理中心—县区—乡镇的48条二干邮路、16条一干邮路和739条区间邮路进行了全面梳理，针对时限不稳定的问题，采取行之有效的措施，确保邮路时限，提升寄递速度。 

　　通过努力，甘肃省分公司全省网路组织更加合理，时限更加清晰，责任更加明确，提速效果明显，客户体验大幅提升。 

　　截至6月底，甘肃省分公司省际出口邮件省内段特快专递时长较1月初缩短3.22小时，快递包裹缩短9.27小时；省际进口邮件省内段特快专递时长相比1月提升13.09%，快递包裹提升18.38%，各环节时限均有大幅提升，排名全国前列。兰州城区及兰州200公里范围内的白银市、定西市和景泰等7个县，邮航进口特快邮件市、县城区全部实现当日递，时限缩短1天；其他市州、县城区全部实现次日递，基本与竞品持平；白银、庆阳、陇南出口特快邮件时限缩短0.5~1天。庆阳—西安、兰州—武汉邮路运行时长各压缩1小时。 

　　“邮政快递确实快了。我前几天买了几盒天水的樱桃，下单第二天，邮递员就打电话联系送过来，真的没想到这么快。”家在定西农村的陈女士对邮政速度啧啧称赞。 

　　为抓好网路提速增效工作，甘肃省分公司成立了时限优化提升专班，抽调精兵强将组成专班，坚持问题导向，运用时限四库，对标行业最优，紧扣时限提升和降本增效两个重点，明确时间表，挂图推进；同时调整优化组网模式，一方面将原来以进口快包和省内互寄邮件为主组网的模式，调整为以进出口特快专递邮件为主的模式，另一方面将原来的特快、快包同频处理运输，调整为以特快带快包的模式。 

　　“按照降本增效原则，根据邮件量大小，邮路能串行的串行、能直达的直达，能往返的单趟改往返；以提升装载率为原则，邮车该大车换小车的换成小车，该小车换大车的换成大车，强化动态组织和指挥调度。”甘肃省分公司寄递事业部网运部总经理王海东说。 

　　甘肃省分公司明确了网路各环节标准时限，确定兰州邮区中心邮件处理时长和运输时长、各市州进出口邮件“市州—县区—乡镇区”全程时长和各环节时长，彻底解决基层单位对时限标准不明确、对环节时限不清晰、对时限管控无抓手的问题；全面推行“路长制”，推出《甘肃邮政寄递网时限管控“路长制”实施意见》，在全省推行覆盖寄递网端到端、全流程、全环节的“路长制”时限管控体系，通过分级设立路长，“分层管控、纵向一体、横向联动”，省分公司由总经理任总路长，分管副总经理任副总路长，运管部负责人任路长，市州分公司、兰州邮区中心局由各单位总经理担任路长，分管副总经理任副路长，同时设立省、市两级时限管控工作组，承担路长制组织实施的具体工作。 

　　按照线路和时限两个层面，甘肃邮政明确了各级路长的管控任务。对线路实行分类管控，总路长和副总路长主要负责够量提速线路和劣势线路的时限提升，以及重点营销线路的市场拓展；统筹能力建设和资源投入，研究解决影响时限的重大问题；督办影响时限的重点单位和重点环节。对各市州、兰州邮区中心省际进出口邮件省内段各环节运营时限标准，按照“各司其职、分段管控”的原则，明确各层级路长的工作职责。 

　　“时限是快递的生命。为提速增效，形成时限管控长效机制，我们明确了考核机制。省分公司时限管控组将每日时限情况以微信群消息的形式推送至各级路长，各级路长每天必须查看两张红图、四个指标、两组关键数，及时掌握生产现状，对存在的问题督办整改。管控组对履职不力的路长进行问责，对责任段内指标经常性不达标、整改不力、违反调度指令、因履职不力对时限造成较大影响的进行质询，并将‘路长制’纳入战略绩效考核，确保‘有人看、有人管、有人干’。”甘肃省分公司总经理杨志权说。