“3月初,国内多地区暴发新冠肺炎疫情,大陆集团多个工厂实行闭环生产,生活物资紧张、防疫物资短缺、物流运输困难。在严峻的疫情形势下,感谢吉林省邮政分公司与大陆集团齐心协力、共克时艰,确保了生产物资和成品物料的运输。”4月13日,大陆集团公司致信感谢吉林省分公司在疫情期间的主动担当和积极作为。
大陆集团是德国运输行业制造商、全球领先的汽车零部件供应商之一,凭借一流的核心竞争力、产品和服务,在全球汽车零部件供应商中占据有利地位。该集团在中国有18处生产基地、19个销售办事处、8个研发基地,员工总数逾1.6万人。
2021年,吉林省分公司寄递事业部在2017年合作的基础上再次中标大陆电子运输业务,为其提供零担、整车、空运等运输服务。为全力做好大陆电子项目,省分公司寄递事业部健全工作机制,强化管理效能,优化服务质量,以精细化服务赢得客户信赖。2021年该项目实现收入1399万元,截至2022年8月底,实现收入2162万元。
健全工作机制
“为了项目顺利运行,吉林省分公司寄递事业部加大资源整合力度,建立健全工作机制,依据汽车行业的运作模式及大陆电子工厂的特殊需求,成立大陆电子项目组,并制定岗位职责,确保能力支撑到位。”吉林省分公司寄递事业部大陆电子项目经理牛建权说。
大陆电子项目组由17人组成,包含项目经理、驻厂、财务、客服等全环节岗位设置,为大陆电子项目提供专属服务。同时,为规范作业流程,确保各项工作环节有效衔接,项目组与大陆工厂人员协商确定运输业务标准作业流程(即订单、车辆调度、提货、集散处理、在途监控、预约配送、签收单管理、对账等)和紧急运输业务流程,满足大陆电子运输业务需求。
此外,大陆电子项目通过加大管理力度保证服务质量。项目组采用物流业务招投标、合作企业推荐、区域性物流市场调查摸底、建立供应商管理数据库、对以往和现有供应商服务水平、服务态度、响应速度等指标综合考量,以末位淘汰法、短期合同试用法等7种方法精筛承运商。同时,围绕运输、仓储、劳务、设备四个维度对承运商进行能力分析,保证承运商能力符合标准。通过以上办法,大陆电子项目组建立了承运商资源池,达到每条线路至少两个承运商,为项目平稳运作奠定了基础。
提升管理效能
“项目运行前,我们组织了岗前培训,要求各岗位人员学习岗位职责、项目流程、操作系统,并熟悉大陆电子企业文化、厂纪厂规,增进了解,保证大陆电子项目顺利开展。”大陆电子项目组主管李重阳说。
项目组还以“熟练掌握业务知识是和客户沟通的基础”为原则,要求相关岗位人员熟悉各种汽车配件的属性、特点以及各种配件在运输过程中易损的部位,运输、装卸时的注意事项,保质保量、及时地为客户配送到位,使客户做到少库存、零库存。
在承运商管理上,项目组采取承运商培训机制,对所有下级承运商项目上线前进行理论和实操两方面培训,并从实物操作、信息系统等方面编写详细培训教材,对上线前线路承运商的项目主管、车辆调度、客服人员统一进行培训,并要求承运部门对所有参与大陆货物操作的各环节员工进行二次培训。同时,项目上线前进行试线发运,项目组成员实地走访线路目的地站点,对末端配送分拣人员进行实操培训,防止因下级承运商对末端人员培训不到位而影响服务质量。
为确保培训取得实效,培训结业进行笔试;每月对承运商KPI打分,并据此进行考核,切实提升管理效能。
疫情保供保畅
3月初,新冠肺炎疫情在吉林省再次发生,长春、吉林等多个市州实行静态管控。大陆集团长春净月工厂也要求对所有人员实行闭环管理,厂区面临生活物资、防疫物资短缺和物流运输不畅等多重困难。面对疫情的严峻形势,大陆电子项目组迅速启动特殊时期运输应急方案,并优化了运营环节管控,将全组17名员工临时划分为5个小组,明确职责,确保管控到位。
为保证服务质量不打折扣,客服人员居家办公提供7×24小时服务。“我们客服人员每日与工厂一票一议策划特殊时期运输方案,随时掌控车辆发运情况,了解长春各高速口管控程度,给出城车辆提供信息,为货物按时送达到客户手中保驾护航。”大陆电子项目组客服张瑜说。
在项目组与大陆电子的共同努力下,3月12日至4月24日,在长春新冠肺炎疫情封控期间,大陆电子项目组为大陆工厂提供运输货物总计1682票、2856托、548吨,完成收入约500万元。长途整车运输128趟,异地航空货物运输1837单,接收防疫物资1次(防护服150套、消毒液100瓶、医用口罩1000个)。
大陆电子项目组不仅在疫情期间实行精细化服务,在平时的工作中也将“客户第一,质量第一”的服务理念贯穿始终。为提升服务质量,在项目上线前,项目组对每一位收货客户进行实地走访,了解客户的收货要求,与收货人建立友好联系,为项目上线平稳运行奠定坚实基础。项目运行过程中,项目组会定期进行电话联系或实地走访,对客户提出的问题及时解决,不断提升服务质量。
通过健全机制、强化管理、优化服务,吉林邮政大陆电子项目组赢得了客户的信赖,推进了业务的发展。