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刘爱力董事长赴新一代寄递业务信息平台项目组调研时强调坚持业技融合、推拉结合 加快推进寄递数智化 赋能寄递高质量发展
2023-01-19

  新年来临之际,集团公司党组书记、董事长刘爱力,副总经理温少祺、王俭赴中邮信科新一代寄递业务信息平台项目组,看望慰问开发人员,调研寄递数智化工作,强调要充分认识寄递数智化建设的重要性和紧迫性,坚持业技融合、推拉结合,建立协同机制和责任机制,加快推进寄递数智化,赋能寄递业务高质量发展。集团公司寄递事业部、计划建设部、财务部、市场部、综合部和中邮信科主要负责人参加调研座谈。

  调研过程中,刘爱力详细了解了寄递数智化项目开展情况和工作成果,认真观看了寄递数智化典型场景演示。他指出,近年来,聚焦赋能寄递业务发展,寄递事业部、中邮信科不断强化业技融合,推出了“五知五客”、规模市场四象限、时限四库、智能网络规划、够量直达邮路推荐、智能场院、资金风险智能预警、环节成本监控预警、智能客服等一系列数智化工具,有力助推了时限提速、效率提升、流程优化、管理规范,全面支撑了寄递“五大体系”建设和“六大改革”,引领寄递业务加快高质量发展,取得了超出预期的成效,要充分肯定,予以表扬。同时,我们也要清醒地认识到,当前寄递数智化水平在行业中仍处于跟跑阶段,与竞争对手相比仍存在较大差距,还存在数智化建设不成体系、数智化场景不够丰富、数智化应用不够充分等突出问题。

  针对加快推进寄递数智化,赋能寄递业务高质量发展,刘爱力提出四点要求:

  一是强化责任担当,充分认识寄递数智化建设的重要性和紧迫性。习近平总书记指出,数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有,正在成为改变全球竞争格局的关键力量。数字技术、数字经济可以推动各类资源要素快捷流动、各类市场主体加速融合,帮助市场主体重构组织模式,实现跨界发展,打破时空限制,延伸产业链条,畅通国内外经济循环。当前,邮政寄递已经从脚力、畜力、动力时代迈入了算力时代,而寄递竞争的实质,是对全业务、全链路、各环节、全要素的核算、运营、管控,进行规范化、标准化基础上的数智化赋能的速度、广度和深度的竞争,是基于够量市场提速和市场靶向开发的竞争。抓好寄递数智化赋能,不仅关乎寄递业务核心竞争力的打造,更关乎寄递业务的生死存亡。业务和技术部门都必须充分认识到加快寄递数智化建设的重要意义,以时不我待、只争朝夕的使命感和责任感,全力推进寄递数智化,为实现寄递要素配置最优化、组织方式科学化、运营管控智能化、市场反应敏捷化而团结奋斗。

  二是强化分工协同,汇聚形成寄递数智化建设的强大合力。寄递数智化绝不是一个部门的责任,需要多个部门分工协同、共同推动。为确保寄递数智化与行业水平保持一致,要由集团公司计划建设部牵头,战略规划部参与,尽快建立起数智化建设的协同机制和责任机制。计划建设部作为数字邮政建设的牵头部门,要主动对标行业最优数智化实践,及时拿出顶层设计,及时跟踪行业最优IT解决方案,及时提出项目建设意见。邮政研究院作为技术支撑单位,要发挥“高参、智囊”的作用。业务部门作为IT的使用部门,要强化应用意识,不断提出明确需求,拉动IT敏捷开发、快速迭代。中邮信科作为IT的供给部门,要深入生产一线调研写实,主动对标对表,推动业务流程再造、创新转型,开发更多实用、管用、好用的数智化工具。各部门要有效协同,形成需求和开发的相互推拉、及时互动,从而保证需求的及时性、有效性和与行业同步性,保障开发的针对性、实用性和有效性。

  三是坚持业技融合,持续完善寄递数智化开发运营一体化(DevOps)建设机制。“工欲善其事,必先利其器”“没有金刚钻,揽不了瓷器活”。数字经济时代,IT和大数据就是推动企业发展之“器”,数字化工具就是我们手中的“金刚钻”。一要强化软件开发(Development)与系统运营(Operations)的深度融合,联合打造集需求创新、软件交付和系统运营于一体、业技融合的数智化团队,实现敏捷迭代、快速交付、有效应用。二要强化常态化过程管控,业务和技术部门要建立起周例会制度,加强研发与运营、使用环节的日常沟通对接协作,坚持问题导向,扭住重点课题、突出问题和关键难题,拿出具体举措,切实抓出实效。三要强化建用结合,始终牢记实践出真知,坚持以用促建、以建促用。业务部门要主动拥抱工具、积极使用工具、帮助改善工具,与技术部门共同打磨出更加锋利的“器”、更加好用的“金刚钻”,不断提升寄递数智化水平。

  四是坚持对标对表,加快推进寄递数智化与行业齐头并进、旗鼓相当。当前,寄递行业已从规模发展期、集约化发展期进入数智化管控期,从“汗水物流”向“智慧物流”加速转变,通过IT、业务和管理的高度融合,实现“下单即规划、出货即组网、异常即调整”,推动网络运营向自动化、数字化、智能化转变。中国邮政有数万条邮路,不能再单纯依靠人工管理,只有通过数智化管控,才能实现“揽收之时就是邮路生成之时,就是网络规划之时,就是车辆调度之时”。一要对标竞争对手,弄清寄递数智化存在什么优势、有什么特点,努力通过同质化战略实现活下去,通过差异化战略彰显优势。二要进行全流程、端到端、各环节、全要素的对标对表,找到寄递数智化与竞争对手的差距和短板所在,找到产生差距短板的根源,找到补短板、强弱项的途径,努力做到与行业齐头并进、旗鼓相当。真正将寄递数智化能力转化为业务发展的生产力和竞争力,让企业内部感受得到,让客户感受得到,让市场感受得到。